Inzwischen wurden in Wicklesgreuth nun auch die noch fehlenden Bahnsteigkanten –  Fertigteile eingebaut. Somit ist nun der Bahnsteig am Gleis 4/5 in seiner entgültigen form und länge erstmals klar zu erkennen.

Inzwischen wurde in Wicklesgreuth die Baugrube am Aufzugschacht komplett aufgefüllt, der Baugrubenverbau entfernt sowie die Fundamente für den letzten Rest der noch fehlenden Bahnsteigkante gesetzt.

Wicklesgreuth, 13.8.2012 - Aufzugschacht am Bahnsteig Gleis 4/5

Zwischenzeitlich wurde nun in Wicklesgreuth der Aufzugschacht Betoniert und die Schalung wieder entfernt. Auch mit dem auffüllen hinter dem Aufzugschacht wurde bereits begonnen.

In Wicklesgreuth geht es nun wieder sichtbar vorwärts. Inzwischen wird bereits an der Schalung für den Aufzugschacht zum Bahnsteig am Gleis 4/5 gearbeitet.  Die befestigte Fläche auf dem Bild vom 16.6.2012 diente zwischenzeitlich für einige Wochen als Standplatz für einen Container. Inzwischen ist dieser aber bereits wieder verschwunden. Von außen ähnelte dieser Container einem WC Container. Der genaue sinn und zweck den dieser Container hatte ist aber nicht bekannt.

Wicklesgreuth, 21.7.2012 - Schalung für Aufzugschacht am Gleis 4/5

Seit Anfang der Woche wird in Wicklesgreuth wieder an der Fertigstellung des Bahnsteig am Gleis 4/5 gearbeitet. Östlich des Bahnsteig wurde eine Fläche betoniert. Diese dient vermutlich nur als Baustellenzufahrt. Über der Baustelle des künftigen Aufzugschachtes brachten die Bauarbeiter aus Holzresten eine art Dach an. Sinn und Zweck ist nicht bekannt. Denkbar wäre das dies die Bauarbeiter als Wetterschutz errichtet haben.
Als einzig wirklich sichtbarer produktiver Baufortschritt ist das weitere ausschachten der Baugrube für den Aufzug zu nennen.

Obwohl inzwischen die Schlechtwetterperiode der Bauwirtschaft vorbei ist, erkennt man in Wicklesgreuth weiterhin keinerlei Bauaktivitäten für die Fertigstellung vom Bahnsteig am Gleis 4 sowie dem Barrierefreien Zugang zu diesem. Lediglich das Zelt, welches über der „Kläranlage“ aufgebaut war ist inzwischen wieder verschwunden.

Die Kläranlage in Wicklesgreuth wieder ohne Frostschutzzelt

Am Vormittag des 14.11. ging nun endlich der bis dahin bereits seit längerem nahezu fertiggestellte Bahnsteig am Gleis 4/5 in  Betrieb. Die Züge halten nun am neuen Bahnsteig Westlich der Unterführung. Der alte Bahnsteig am Gleis 4/5 ist inzwischen nahezu vollständig abgetragen worden. Ebenso die Treppe die Östlich von der Unterführung zum Bahnsteig führte. Dort befindet sich nun die Baugrube für den künftigen Aufzugschacht.

In Wicklesgreuth wird derzeit an der Fertigstellung des Bahnsteig am Gleis 4/5 nach wie vor nicht weiter gearbeitet. Die Baustelle liegt seit Monaten brach. Lediglich ab und zu sah man in dieser Zeit im Umfeld Bauarbeiter. Inzwischen gibt es allerdings Anzeichen die eventuell doch auf eine baldige Inbetriebnahme des neuen Bahnsteig am Gleis 4/5 hindeuten könnten. Bereits sein einigen Wochen sind auf den Lampenmasten zum Teil die Lampenköpfe montiert. Und kürzlich wurde am Treppenaufgang zum neuen Bahnsteig am Gleis 5 ein provisorisches Geländer aus Holzbrettern montiert.  Derzeit weist die neue Bahnsteigkante am Gleis 5 eine Länge von 150m auf, Was für die S-Bahn und auch für die RE´s mit 5 Wagen ausreichend ist, nicht jedoch für die wenigen derzeit auch verkehrenden RE´s mit 6 Wagen.  Nach kompletter Fertigstellung wird die Bahnsteiglänge wie auch in Heilsbronn, Roßtal und Schweinau auch 170m betragen.

Östliches Ende des Bahnsteig am Gleis 4/5 in Wicklesgreuth, 17.10.2011

In Wicklesgreut hat es das Pflaster nun auch in die Unterführung geschafft.  Die Zeiten in denen man bei Regen in der Unterführung durch große Pfützen laufen musste sollten nun endlich vorbei sein. Allerdings macht die Unterführung insgesamt, auch wegen der Graffiti an den Wänden, nach wie vor keinen besonders einladend wirkenden Eindruck.  Der Bereich der Treppe zum Bahnsteig am Gleis 4/5 ist nach wie vor noch Baustelle.  Zwischenzeitlich wurden nun Probebohrungen gemacht um die Verunreinigung des Erdreichs, weswegen die Baustelle immer wieder zum Stillstand kommt, besser einschätzen zu können.

Die Unterführung in Wicklesgreuth, 1.8.2011