Die Betonierung der Widerlager für die zweite Stabbogenbrücke über die A3 hat begonnen. Außerdem wurde zwischenzeitlich der Torso für diese Brücke angeliefert,

Für die Bahnsteigunterführung wurde das Erdreich im Bereich des ehemaligen Bestandsgleises Bamberg – Nürnberg ausgehoben, damit die Schalarbeiten für das letzte Tunnelsegment beginnen können. Am westlichen Ende des Tunnels baut die Stadt Erlangen nun eine Rampe.

Im Gleisbereich wird der Unterbau vorbereitet.