Die bestehenden Bahnsteigkanten am Gleis 2/3 sind inzwischen fast vollständig abgetragen. Es wurde bereits damit begonnen Stahlträger für die Bahnsteigkante des neuen, 76cm hohen Bahnsteiges in das Erdreich zu rammen. Zwischen die Stahlträger werden später Betonplatten gestellt. Diese Bauart des Bahnsteiges ist allerdings auch nur ein Provisorium. Beim entgültigen, Viergleisigen Ausbau der Strecke muss auch dieser Bahnsteig dann wieder weichen.

Bilder und Infos von M.Jungwirth. Vielen Dank!